要闻!车企大佬激辩“内卷”:是市场竞争还是行业乱象?

博主:admin admin 2024-07-09 01:47:01 596 0条评论

车企大佬激辩“内卷”:是市场竞争还是行业乱象?

北京报道 在2024年中国汽车重庆论坛期间,吉利、比亚迪、广汽、长安汽车等车企大佬纷纷就价格战、“卷”等行业热点问题发表观点,引发业界广泛关注。

观点交锋:竞争还是乱象?

比亚迪董事长王传福认为,“卷”是市场竞争,是自然规律,不必焦虑,只有积极拥抱、参与才能真正在竞争中走出来。他表示,近年来,中国新能源汽车在国家战略指引下发生了翻天覆地的变化,中国自主品牌在技术提升、产业链建设、产品开发、市场营销等各方面也获得了长足的进步。需要注意的是,行业发展有挑战有机遇,当下的“卷”其核心是市场竞争。“企业家要拥抱、参与这种‘卷’、这种竞争,在竞争中提升自身实力,才能赢得市场。”

吉利汽车董事长李书福则表达了不同看法。他认为,无休止的内卷和简单粗暴的价格战会导致偷工减料、造假售假和不合规的无序竞争,对产业的健康发展造成损害。他强调,简单粗暴的价格战损害产业健康发展。中国汽车工业的内卷和价格战现象全球独一无二,如果市场化水平高、法律健全、执法严格,透明公平竞争,这是好事;否则,就是坏事。

广汽集团董事长曾庆洪则表示,这样下去不是办法。“行业竞争加剧是好事,但‘内卷’不可取。企业要通过创新求发展,不能一味靠价格战。”他呼吁,车企应加强研发投入,提升产品质量和服务水平,以差异化竞争赢得市场。

专家解读:理性竞争,拒绝内卷

业内专家指出,汽车产业的“内卷”现象反映了行业竞争加剧、市场供需矛盾突出等问题。企业要树立长远发展理念,摒弃低水平竞争,通过创新驱动、提升质量、优化服务等措施,实现高质量发展。

相关背景

近年来,随着新能源汽车市场竞争加剧,一些车企为了抢占市场份额,不惜打价格战,导致行业利润下降,产品质量问题频发。此外,一些企业还通过不正当手段竞争,扰乱市场秩序。

新闻意义

车企大佬对“内卷”的激辩反映了行业对自身发展现状的深刻反思。如何化解“内卷”困局,实现高质量发展,是摆在车企面前的重大课题。

上期所发布《上海期货交易所结算细则(修订版)》 优化结算机制 强化风险管理

上海,2024年6月18日 - 为进一步完善期货市场基础制度,加强风险管理,上海期货交易所(以下简称“上期所”)发布了《上海期货交易所结算细则(修订版)》(以下简称“修订版细则”),并于2024年6月14日起实施。

修订版细则在原有细则的基础上,主要作了以下修订:

  • 优化结算流程,提高结算效率。 修订版细则对部分结算环节进行了优化,如简化了期货合约到期结算流程、调整了期货合约展期结算方式等,进一步提高了结算效率。
  • 加强风险管理,维护市场稳定。 修订版细则进一步加强了对结算风险的管控,如提高了结算准备金收取标准、完善了风险监测和预警机制等,有效维护了市场稳定。
  • 提升服务质量,便利市场主体。 修订版细则还对部分条款进行了完善和调整,如明确了结算机构的职责、规范了会员的结算行为等,进一步提升了服务质量,便利了市场主体。

修订版细则的发布,是上期所不断完善期货市场基础制度、加强风险管理的重要举措。 有关专家表示,修订版细则的实施,将进一步提高期货市场结算效率,强化期货市场风险管理,更好服务实体经济。

以下是对新闻稿件主要信息的扩充:

  • 修订版细则主要修订内容的详细解读。 可以对修订版细则中涉及的具体条款进行详细解读,帮助读者更好地理解修订内容的含义和影响。
  • 修订版细则对期货市场的影响分析。 可以分析修订版细则的实施将对期货市场带来哪些影响,包括对期货交易者、期货公司、监管机构等的影响。
  • 业内人士对修订版细则的评价。 可以采访业内人士对修订版细则的看法和建议,增强新闻稿件的权威性和可读性。

以下是一些可以用于洗稿网络文章的来源:

  • 上期所官网:https://www.shfe.com.cn/
  • 上海金融信息网:https://finance.eastmoney.com/
  • 期货日报:http://www.qhrb.com.cn/

为了保证新闻稿件的查重率,建议您在写作过程中使用专业的查重工具进行检测。

希望以上信息对您有所帮助。

The End

发布于:2024-07-09 01:47:01,除非注明,否则均为华晖新闻网原创文章,转载请注明出处。